Iver Johnson var en amerikansk skydevåben, cykel, og motorcykel producent fra 1871 til 1993. Selskabet delte det samme navn som dens grundlægger, norskfødte Iver Johnson. Efter lukning, navnet blev videresolgt, og i 2006 Iver Johnson våben åbnede i Rockledge, Florida sælger haglgeværer og M1911 pistoler. Men den nye Iver Johnson selskabet ikke har nogen dele, pistoler eller oplysninger vedrørende den præ-1993 selskab.

Iver Johnson

Iver Johnson blev født i Nordfjord i år 1841 i Nordfjord, Sogn og Fjordane Amt, Norge og senere emigrerede fra Norge til USA. Han blev uddannet som bøssemager i Bergen i 1857 og havde en pistol butik i Oslo. Han giftede Mary Elizabeth Speirs den 9. april 1868 i Worcester, med hvem han havde 3 sønner og 2 døtre.

Iver Johnson immigrerede til Worcester, Massachusetts fra Norge i 1863 på højden af ​​den amerikanske borgerkrig. Johnson var en bøssemager ved handel på det tidspunkt, men også arbejdet som opfinder i sin fritid, hvilket ville komme i handy senere som han søgte nye og kreative anvendelser for hans delvist inaktiv produktionsudstyr, en tanke proces, som i sidste ende ville føre ham og hans arvinger at diversificere foreningens virksomheder. Hans tidlige arbejde involveret ikke alene gunsmithing lokalt i Worcester, MA, men det omfattede også leverer design og arbejde til andre skydevåben virksomheder, især Allen & amp; Wheelock for hvem han gjorde såkaldte "pepperbox" pistoler.

Johnson Bye & amp; Firma

I 1871, Johnson sluttede Martin Bye at danne Johnson Bye & amp; Company, sammenlægning sin egen og Martin Bye s gunsmithing operationer. I denne periode, Johnson og Bye indgivet og fået flere nye skydevåben funktioner og skydevåben har forbedring patenter. Deres primære indtægter kom fra salget af deres self designet og fremstillet billige modeller af revolvere. Ikke meget er kendt om Martin Bye, da der er meget lidt dokumenteret oplysninger om hans liv.

Bye og Johnson indgivet i fællesskab efter og blev tildelt flere patenter sammen, for det meste relateret til skydevåben designs, der begynder i 1876. Selskabets navn ændret til Iver Johnson & amp; Company i 1883 på Johnsons køb af Bye interesse i virksomheden. Bye fortsatte med at arbejde i skydevåben industrien i resten af ​​hans liv.

Iver Johnsons Arms & amp; Cycle Works

Virksomhedens navn ændret igen til Iver Johnsons Arms & amp; Cycle Works i 1891, da virksomheden flyttede til Fitchburg, Massachusetts, for at få bedre og større produktionsfaciliteter. Den Iver Johnson Complex, som det kendes i dag, ligner andre forladte industrielle revolution-æra ejendomme i New England. Som det har været tendensen, komplekset er ofte et mål for fast ejendom udviklere, der har til hensigt at udnytte sine bygninger 'industrielle mursten æstetik og åbne grundplaner at skabe detailhandel, bolig, eller andre typer af brugbar plads.

Iver Johnson døde af tuberkulose i 1895, og hans sønner overtog forretningen. Frederick Iver ,, John Lovell, og Walter Olof, hver havde meget forskellige niveauer af involvering i virksomheden lige fra udøvende ledelse til næsten ingen involvering på alle. De velfærdsvinklen virksomheden gennem en fase med ekspansion, som cykel operationer voksede, derefter omdannet til motorcykel produktion og salg. De så også væksten i skydevåben erhvervslivet og den endelige omstrukturering af virksomheden til at fokusere på skydevåben og relaterede virksomheder, som de frasolgte ikke-skydevåben bekymringer, såsom motorcyklen erhvervslivet, i lyset af stigende skydevåben efterspørgsel Verdenskrig s våbenindustri ekspansion, og andre faktorer. Som familie ejerskab aftaget og uden investering via børsnoterede aktier og fusioner / opkøb / partnerskaber tog fat, selskabet ændret ejerskab og flyttede flere gange i løbet af sin drift.

Virksomheden droppet "Cycle Works" fra sin moniker, når denne del af forretningen blev lukket. Den virksomhed med succes klaret den store depression og blev holdt oppe af den dramatiske stigning i markedet for våben, der fører op til og under Anden Verdenskrig. Som følge af ændringer i ejerforhold, som selskabet havde den første af to store flytninger i 1971, da det flyttede til New Jersey. Det flyttede igen til Jacksonville, Arkansas, og var ejet af Lynn Lloyd og Lou Imperato, som også ejede Henry varemærke, før det endelig ophørte handel under eget navn i 1993, på hvilket tidspunkt det var ejet af amerikanske Military Arms Corporation .

Iver Johnson skydevåben modeller

En Iver Johnson RAI 500 snigskytteriffel. Tredje Model Sikkerhed Hammerless.38 S & amp; W

Iver Johnson nomenklatur henvist til sine top-break revolvere som Safety automatik. Disse er revolvere, ikke halvautomatiske pistoler. Udtrykket "Safety Automatic" henviser til Iver Johnsons transfer bar sikkerhedssystem og den automatiske udslyngning af patroner på at bryde åbne de revolvere.

Sikkerhed automatiske

Standard modeller med ekstern hammer:

• Første model, enkelt indlæg låsesystem
• Anden model, dobbelt indlæg låsesystem
• Tredje model, dobbelt indlæg låsesystem, tilpasset til røgfri pulver

Sikkerhed automatisk hammerless

• Første model, enkelt indlæg låsen
• Anden model, sikkerhed håndtag tilføjet til ansigt aftrækkeren
• Tredje model aka New Model, ingen sikkerhed grebet på udløser, tilpasset til røgfri pulver

William McKinley mordet

Presidential snigmorder Leon Czolgosz skudt og såret amerikanske præsident William McKinley i Buffalo, New York den September 6, 1901 med en Iver Johnson.32 kaliber Sikkerhed Automatisk revolver .. Revolveren er i øjeblikket udstillet på Buffalo History Museum i Buffalo.

Robert Kennedy mordet

Sirhan Sirhan skød og dræbte præsidentkandidat USA senator Robert F. Kennedy i Los Angeles, Californien den 5 juni 1968 med en otte-shot Iver Johnson.22 kaliber Cadet 55-A revolver.

Cykler

Iver Johnson cykler er klassiske eksempler på tidlige amerikanske cykler, og i løbet af cyklen boom af slutningen af ​​det 19. og tidlige 20. århundrede, at selskabet havde en meget produktiv cykel fremstilling og salg branche. I dag er Iver Johnson anses for at være "klassikere" af vintage cykler samlere, og anses for at være særligt tiltalende ud fra et æstetisk synspunkt. O.F. Mossberg arbejdede i cyklen anlæg og derefter startede sit eget skydevåben fabrik.

Selv når de var nye, IJ s blev markedsført og havde ry for at være meget yndefuld leder, godt bygget, og udviklet til ydeevne. Iver Johnson sponsoreret karriere cykelløb mester Marshall Taylor begynder i 1900. Den mest bemærket IJ model var den truss bro ramme, som bød på en buet rør under det øverste rør til at styrke rammen til brug på ujævne veje i begyndelsen af ​​det tyvende århundrede . Cykel produktion ophørte i 1940 med opbygningen af ​​våbenproduktion før Anden Verdenskrig.

I dag, Iver Johnson cykler er meget samlerobjekt, og er ikke mere sjældne end de fleste andre større producentens produkter fra den tid. Navnet Iver Johnson er kendt blandt vintage skydevåben samlere, men bortset fra det, ville cykler være mærkets næste mest populært forbundet produkt. Der er endda en Iver Johnson cykel udstillet på Smithsonian Institution Nationale Museum of American History i America på vej udstilling.

Motorcykler

Lanceret i Fitchburg, MA i 1907, blev den Iver Johnson Company motorcykel division født fra omdannelsen af ​​en branche, der havde været fremstiller cykler til nogle 23 år før dette punkt. I sidste ende blev det arme opdeling af virksomheden vokser så hurtigt, at imødekomme efterspørgslen, at ledelsen besluttet at fokusere på dette marked, og som et resultat motorcykel operationer lukket i 1916, hvilket bringer til ophør 33 år af de samlede cyklus operationer.

In The Illustrated Register of World Motorcykler, forfatter Mirco de Cet rapporter:

Som de Cet bemærker, var der muligheder og variationer af modeller af IJ motorcykler til rådighed, såsom remtrækket vs kædetræk, eller fast-bageste vs. suspenderet svingarm, men for det meste de blev kategoriseret efter motortype, enten V-Twin eller Single Cylinder konfigurationer, med andre karakteristika betragtes som "Indstillinger", og ikke nødvendigvis at definere træk af en bestemt model. Specifikationerne for basismodellen klassifikationer er:

 Motor: Side-ventil V-twin Displacement: 1020 cc Effekt: 7 til 8 hk Akselafstand: 58in Vægt: 265 £ Tophastighed 65 km / h Start: Pedal Drev: Belt eller kæde

 Motor: Single cylinder Brændstof: Benzin Slagvolumen: 500 cc Effekt: Ukendt Akselafstand: Ukendt Vægt: Ukendt Tophastighed: Ukendt Start: Pedal Drev: Belt

Ifølge Jeffry L'H. Tankens historie Motorcykel, Iver Johnson annoncerede deres maskiner som "Mekanisk Perfection", en prale af, at ikke var helt utroligt i betragtning af antallet af avancerede design funktioner i især deres senere modeller, såsom dobbelt krumtapaksler, nikkel-legering bearbejdede dele, kædetræk og en håndbetjent tre-trins gearkasse. Faktisk blandt samlere og forskere som tank, der har i bagklogskabens lys, Iver-Johnsons af dagen, såsom 1915 Model 15-7 er de fineste periode eksempler på motorcykel engineering af dagen, sammen med en meget få udvalgte andre, såsom Scotts.

I moderne tid, Iver Johnson motorcykler er så sjældne og samlerobjekt som nogen af ​​produkterne fra de mange andre tidlige kortlivede amerikanske motorcykel producenter, der eksisterede i de tidlige dage af den teknologi, som f.eks Holley eller Henderson, eller endda fra britisk / europæisk producenter som The Scott Motorcycle Company eller Brough motorcykler eller Daimler-Maybach eller Hildebrand & amp; Wolfmüller. I betragtning af at produktionen kørte i kun 10 år, med 2 af dem bliver brugt til opstart og nedlukning af operationer, eksempler på Iver Johnson motorcykler overhovedet er sjældne, endsige dem i samlerobjekt tilstand, og samlere kan forvente at stå over for store vanskeligheder med at finde dem, og store omkostninger, når de er i sidste ende fundet.

Slutningen af ​​Iver Johnson og genoplivning af navn

Selvom alle rester af Iver Johnson som en going concern nu er gået så fra 1993, er der stadig en stor interesse i virksomheden, og indsamling af deres produkter, selv om denne interesse er fokuseret på deres skydevåben business og ikke deres motorcykel forretning. Hvor deres motorcykler indsamles, bliver de indsamlet som eksempler på tidlige motorcykler og i et forsøg på at katalogisere alle de tidlige producenter, ikke så meget ud af iboende interesse i Iver-Johnson motorcykler selv.

I 2006 blev navnet genbruges som Iver Johnson Arms indarbejdet i Florida som producent og importør af skydevåben, men ikke relateret til de gamle Iver Johnson linjer. Det nye firma blev omdøbt fra Squires Bingham International, der blev grundlagt i 1973.